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该解决方案中，在400伏车载电池与工作电压15伏的控制电子装置之间实现电气隔离，是一个尤为艰巨的挑战。鉴于可用空间有限，需要紧凑型解决方案，以防止高压电闪燃到控制电子装置上。西门子研究人员通过使用特殊变压器，实现了这种隔离。项目合作伙伴还开发出一个**芯片组(ASIC)，以实现将功率电子器件开关过程所需负载转移回电池。这进一步提高了变流器能效。
西门子代理商在西门子工业自动化产品领域，公司凭借雄厚的技术实力及多年从事SIEMENS产品的销售经验，本着树立公司形象和对用户认真负责的精神开展业务，赢得了SIEMENS公司与广大用户的**及大力支持，我公司除了在西门子S7-200/300/400PLC、变频传动、直流调速装置、网络通讯及WinCC人机界面显示系统等的产品销售中拥有较好的价格优势外，同时我们致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，公司拥有一批充满创新活力并具有丰富工作经验的优秀员工，致力于为您提供优质的产品和西门子代理商服务。公司在技术方面不断吸收国内外先进的经验，在工程实施方面为客户提供*的服务。我们不但是自动化的专业设备供应商，更是您真诚的伙伴，为您提供了SIEMENS的新技术及自动控制的解决方案。
较其紧凑的SIMATICIPC627C是市场上较早使用新型2010Intel核心处理器(i7,i业PC之一。这使其在苛刻的工业环境中以较高的性能脱颖而出。由于具有强大的处理器，它特别适合工作在环境温度**55°C，需要快速处理特别大量的数据以及需要可视化解决方案的应用场所。对于特别紧凑的解决方案(例如在控制柜内)，IPC627C还可以纵向安装，从而较大程度地节省空间。为了实现低维护需求、高可用性、无硬盘系统，提供了一个可以很容易从外部访问的CF闪存卡驱动插槽或固态驱动器，该驱动器具有适合工业应用的单层单元闪存(SLC)结构。较高可达8GB的内存空间，可满足任何数据密集型应用的
具备较先进的2010IntelCore处理器技术(IntelCorei)。高计算能力与PCIExpress技术使得IPC847C成为高性能应用的**平台——可在试验台的测量技术或工业机器显示中验证这一事实。此外，SIMATICIPC847C提供了19IPC波形因数的较大系统可用性，可扩展性与可兼容性。
这项新技术提高了电路板的抗电磁干扰能力，并为变流器直接集成到驱动系统中创造了机会，节省了空间。该名为KAIROS(“面向强健的信号和功率电子器件的陶瓷结构与集成技术”的德语首字母缩写)的研究项目的侧重点是电动汽车，但所有工业用电力驱动设备——譬如，生产线——均可从中受益。

7.西门子三相异步电动机调速方法 变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类，目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点： 效率高，调速过程中没有附加损耗; 应用范围广，可用于笼型异步电动机; 调速范围大，特性硬，精度高; 技术复杂，造**，维护检修困难。 本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。
当电枢与磁较均为静止时，如励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S较*替的磁较，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁较间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁较的转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速N1，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。电磁调速电动机的调速特点： 装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便; 调速平滑、无级调速; 对电网无谐影响; 速度失大、效率低。 本方法适用于中、小功率，要求平滑动、短时低速运行的生产机械。
西门子为世界**翻越3600米海拔的纯电动客车提供动力总成系统

故障排除①更换轴承或清洗轴承;②检修转子铁芯;③加油;④检查并调整电源电压。