西门子减速电机与驱动系统**融合

西门子正进一步树立行业新标竿

为减速电机树立优化新标准将产生何影响?使得安装尺寸更具兼容性?产品线具有更加精细的规格划分?质量更加出色，可确保更高的工厂或系统可利用率?西门子全新SIMOGEAR系列减速电机可**满足这些要求：完全符合通用行业标准，并可轻松集成到现有或全新设备或系统中。

设计更**

SIMOGEAR减速电机的中心高、输出轴、地脚和法兰安装等都采用了标准安装尺寸，从而可支持客户的设计惯例，允许客户自由选择配套供应商，随时对整个驱动解决方案进行经济的改造或重新配置。

**协调

目前，可供货功率范围0.09KW-30KW的同轴式、平行轴式和伞齿轮-斜齿轮减速电机。以后，这些齿轮箱的功率范围将扩展到200KW;蜗轮蜗杆齿轮箱也将添加到该产品阵容。对于SIMOGEAR系列产品，其齿轮箱的额定扭矩、许用径向力、输出轴直径、轴承使用寿命、箱体刚度、齿轮传动可靠性以及轴的刚度等各项指标之间均实现了相互协调，精密配合。

与相同规格的其它制造商减速电机相比，机座号更丰富，扭矩更加细分。根据齿轮箱型号、额定扭矩和速比，每种应用均可选用较佳驱动。

较佳性能，精心打造

西门子全新系列SIMOGEAR减速电机以其出色的技术性能和较高的功率密度而脱颖而出：具有更高的输入转速，更精细的速比等级。采用有限元分析法进行优化的箱体设计。

相比套入式小齿轮设计，通过采用插入式小齿轮，可实现更大速比。在很多应用中，由于具有大速比，可使用标准4较电机取代昂贵的6较或8较电机，显着降低成本。

设计显着改进SIMOGEAR减速电机的输出轴采用了完善的密封方案，可满足各种应用。设计改进措施不胜枚举：压力透气阀成为标配，小机座号齿轮箱采用了*润滑方式。旨在实现：更高的运行可靠性，更上乘的质量，更长的使用寿命。

最大功率，较小空间需求

少即是多，更加出色。通过使用SIMOGEAR减速电机，可现在较高程度的结构紧凑性，以适用于空间狭小的应用。与之前的产品系列相比，SIMOGEAR减速电机的长度更短，重量更轻，所需安装空间更小，安装更加简单、方便。通过一体化的电机传动端轴承盖来连接齿轮箱，可现在更紧凑的设计，减少了连接界面和密封点的数量。而且，在斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱中，对其小锥齿轮轴的轴承还进行了优化设计，从而能够将长度变短，重量变轻。效率等级从IE2变为IE3时，机座号保持不变，是其另一优点。

效率更出色，性价比更高

西门子SIMOGEAR减速电机具有**的能效性能。例如：其二级斜齿轮-伞齿轮式齿轮箱尤其适合传送带应用，效率大于96%，速比可达i=60。

二级同轴式和平行轴式齿轮箱同样出色，效率也达到96%以上。SIMOGEAR的电机采用的是插入式小齿轮，相比传统套入式小齿轮，齿轮箱的**级可获得更大速比。因此，在很多情况下，对于相同的速比，采用二级传动的SIMOGEAR齿轮箱的效率会更高，而采用三级传动的其它公司的齿轮箱效率会较低。

运行成本低

由于采用插入式小齿轮设计，减少了浸油功率损失，确保了SIMOGEAR减速电机具有优秀的能效性能。理想的组合是：SIMOGEAR减速电机与具有能量回馈功能的SIMOGEAR G120D变频器配套使用。

这样可显着节省宝贵的能源，进而降低客户的运行成本。维护时间间隔更长，正常运行时间更久，也同样可降低客户运行成本。

噪音低

SIMOGEAR减速电机的运行非常安静。由于采用了插入式小齿轮设计，齿轮箱**级的圆周速率很小，从而大幅降低了噪音水平。另外，还标配有减噪风扇罩。而对于配有制动器的电机，还可选择将制动器密封，从而进一步减少噪音。

http://yanli315.b2b168.com